随着台州经济的高速发展和能源需求的持续增长，海上货物运输尤其是散装油类等货物运量快速增长，到港船舶呈现数量增多、船型增大、种类多样化、危险品货种复杂化等特征，台州管辖海域面临着极大的污染风险。为了提前做好重点水域的预防管控，合理布局溢油应急资源，台州海事局专题开展台州海域船舶溢油风险点分级研究工作。

该项研究项目，将台州港6个港区的交通流、通航环境、船舶大小以及货种等指标进行分析，确定溢油风险点，并按照《船舶污染海洋环境风险评价技术规范》算出最可能溢油量，通过OILMAP溢油模型预测漂移轨迹和泄露油品的归附。然后通过层次分析法对风险点的污染危害后果进行计算，并进行风险分级，最后根据风险级别针对性的提出动静态监管建议，并提出溢油应急资源合理布局方案。

项目成果转化后，对基层海事监管具有一定的指导意义。一是现场巡航巡查和电子巡航时可以根据风险级别选择重点区域重点关注，提高监管效率；二是结合台州市溢油应急能力建设规划和联防体建设，充分考虑风险点级别因素，合理布局溢油应急资源，进一步提高污染应急反应能力。