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GNS 430W

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所在地: 北京
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-02-27 17:01
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公司基本资料信息






 
 
产品详细说明

GNS 430W于1999年问世。她的出现引起了世界航空领域的一场轰动,标志着航空GPS已经进入一个全新的时代。

航空飞机对于自重的考虑非常苛刻,减轻飞机的自身重量对于提高飞机的整体性能十分有利。GARMIN公司凭借其雄厚的技术实力,在这方面做了大量的工作。

GNS 430W这一划时代的新产品,成功的将多种航空电子设备有机的集成在一起,有效地实现了一机的多功能性。

她把并行12通道GPS接收机、VHF通信收发机、ILS系统、GS系统、VOR导航等功能集成为一体,代表了近几年航空电子的最新发展水平,是集多种航电设备于一身的最好的设备。功能强大的GNS 430W已经通过了美国FAA认证和中国民航的CAAC认证,适合于各类轻小型飞机、直升机、多用途飞机和军用飞机。

GPS性能
接收机:并行12通道,可以同时跟踪12颗卫星
定位时间:12秒(热启动)
45秒(冷启动)
数据更新率:1次/秒,连续更新
定位精度:单机定位精度:15米(RMS)
差分校正精度:1--5米
速度:0.1节(RMS)
动态性能:速度(最大)999节
加速度(最大)6g
导航特性:用户对飞行计划进行选择、航路点保持,最近进场点,起飞和降落频率,利用导航数据卡上的接近规程进行进场导航、终点导航和标准仪表起飞/标准最后到达航路
飞行计划特性:真空速,包括气压和空气总体温度的密度高度,高空风的实际方向及速度,有效的接收机自主完善性监测(RAIM),日出/日落时间,飞行/燃料计划,垂直导航(VNAV)
接口:ARINC 429、航空RS-232、CDI/HIS、RMI(数字化:时钟/数据),Superflag输出,高度(串行,lcarus,Shadin-Rosetta,编码后的Gillham/Greycode),燃料传感器,燃料/空气数据
坐标系:124个坐标系,也可用户自定义

安全性能
紧急状态搜索:9个最近机场、VORS、NDBS、空域交界或用户自定义航路点,2个最近的FSS和ARTCC频率值
报警:到达前10分钟报警,CDI航程偏差超过2海里报警,内部空域报警

个性特征
航路点:1000个用户自定义航路点
飞行计划:包含31个航路点的20条可逆航路

VOR特性
频率范围:108.00MHz-117.95MHz
复合VOR/LOC:0.50Vrms/0.35Vrms
航向偏离指示输出:±150mV(满量程)
中心精度:±2.00
标识灵敏度:-103.5dBm
DME通道:可提供2 x 5
音频灵敏度:-103.5dBmc(在1KHz、30%调制度,S/N各6dB)
音频输出:100mW(在500欧姆负载条件下),需要外加放大器

GS特性
频率范围:329.15MHz到335.00MHz
航向偏离指示输出:±150mV(满量程)
中心精度:0ddm±0.0091ddm

LOC特性
频率范围:108.10MHz-111.95MHz
航向偏离指示输出:±150mV(满量程)
精度:< 4.5mv
标识灵敏度:-103.5dBm
音频灵敏度:-103.5dBm(在1KHz、30%调制度,S/N为6dB)
音频输出:100mW(在500欧姆负载条件下),需要外加放大器

VHF通信性能
频率显示:点阵式LCD二行,上行为有效频率,下行为预备频率
通道:760通道(25KHz间隙),可配置成2280通道(8.3KH间隙)
频率范围:118.000MHz-136.975MHz
发射功率:最小10W
调制度:70%
接收灵敏度:在1KHZ30%调制度下6dB信噪比为2.0uv
抑制灵敏度:2.0uv(典型值)
音频输出:在500.ohm负载下最小为100mv,需要外加放大器

认证
GPS:TSO C146
VOR:TSO C40c
LOC:TSO C36e
GS:TSO C34e
VHF:TSO C37d 、Class4和6(发射)
TSO C38d、Class C和E(接收)

物理特性
尺寸:宽:6.25英寸
高:2.65英寸
深:11.00英寸
重量:GNS 430:6.6磅
显示:4英寸彩色LCD
电源:27.5VDC
数据存贮:包含用于保贮数据的内部电池,可用寿命5年

环境条件
温度:-20℃-+55℃(工作条件下)
-20℃-+70℃(短时间工作)
湿度:95%非结霜
高度范围:-1500英尺-50000英尺
 
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